lunes, 17 de febrero de 2014

GANADORES ALA LARGO DE LA HISTORIA DE LA BAJA 1000

Ganadores[editar]

Autos y CamionesMotos
YearPilotosAutoTiempoPilotosMarcaTiempo
1967*Vic Wilson, Ted MangelsMeyers Manx VW27:38J.N. RobertsMalcolm SmithHusqvarna28:48
1968Larry Minor, Jack BayerFord Bronco21:11:32*Larry Berquist, Gary PrestonHonda20:38:28
1969*Larry Minor, Rod HallFord Bronco20:48:10Gunnar Nilsson, J.N. RobertsHusqvarna21:35:52
1970*Drino Miller, Vic Wilson MillerVW16:07Mike Patrick, Bill BowersYamaha18:31
1971*Parnelli Jones, Bill StroppeFord Bronco14:59Malcolm Smith, Gunnar NilssonHusqvarna16:51
1972*Parnelli Jones, Bill StroppeFord Bronco16:47Gunnar Nilsson, Rolf TibblinHusqvarna19:19
1973*Bobby Ferro, Johnny JohnsonFunco VW16:50Mitch Mayes, A.C. BakkenHusqvarna18:42:51
1974No se disputóNo se disputó
1975Malcolm Smith, Dr. Bud FeldkampHi-Jumper VW18:55:49*Al Baker, Gene CannadyHonda18:22:55
1976Ivan StewartChenowth VW12:17:28*Larry Roeseler, Mitch MayesHusqvarna11:30:47
1977Malcolm Smith, Dr. Bud FeldkampFunco VW15:10:42*Brent Wallingsford, Scot HardenHusqvarna14:37:07
1978*Mark StahlChenowth VW12:55:42Larry Roeseler, Jack JohnsonHusqvarna14:37:07
1979Walker Evans, Bruce FlorioDodge Pickup20:48:27*Larry Roeseler, Jack JohnsonHusqvarna19:48:04
1980Mark StahlChenowth VW13:33:55*Larry Roeseler, Jack JohnsonYamaha12:45:13
1981Mark McMillin, Thomas HokeChenowth VW20:29:14*Scot Harden, Brent WallingsfordHusqvarna17:14:05
1982Mickey Thompson, Terry SmithRaceco VW19:40:23*Al Baker, Jack JohnsonHonda17:25:27
1983Mark McMillin, Ralph PaxtonChenowth VW20:29:14*Dan Smith, Dan AshcraftHusqvarna14:48:10
1984Mark McMillin, Ralph PaxtonChenowth VW16:27:09*Chuck Miller, Randy MoralesHonda14:34:34
1985Steve Sourapas, Dave RichardsonRaceco VW17:54:55*Randy Morales, Derrick PaiementHonda17:44:42
1986Mark McMillin, Ralph PaxtonChenowth Porsche18:26:28*Bruce Ogilvie, Chuck MillerHonda18:05:52
1987Bob Gordon, Malcolm SmithChenowth Porsche13:15:04*Dan Ashcraft, Bruce OgilvieHonda12:02:14
1988Mark McMillinChenowth Porsche18:07:09*Paul Krause, Larry RoeselerDanny LaPorteKawasaki17:53:16
1989Robby GordonFord Pickup18:04:07*Larry RoeselerDanny LaPorte, Ted Hunnicutt Jr.Kawasaki17:53:16
1990Bob Gordon, Robyn Gordon,Robby GordonChenowth Chevy12:30:45*Larry Roeseler, Ted Hunnicutt Jr., Danny LaPorteKawasaki11:11:45
1991Larry RaglandChevrolet Pickup16:37:35*Larry Roeseler, Ted Hunnicutt Jr., Marty SmithKawasaki13:35:25
1992Paul Simon, Dave SimonFord Ranger16:53:02*Danny Hamel, Garth Sweetland, Paul OstboKawasaki16:50:12
1993*Ivan StewartToyota SR513:29:11Danny Hamel, Larry Roeseler, Ty DavisKawasaki13:57:23
1994Dave Ashley, Dan SmithFord F-15010:43:43*Danny Hamel, Larry Roeseler, Ty DavisKawasaki10:20:47
1994Jim SmithFord TT10:28:56
1995Dale WhiteChevy Truck21:57:03*Paul Krause, Ty Davis, Ted Hunnicutt Jr.Kawasaki19:31:19
1995Larry RaglandChevrolet TT20:14:12
1996Ryan ThomasChenowth15:53:56*Paul Krause, Ty Davis, Greg ZitterkopfKawasaki14:11:02
1996Larry RaglandChevrolet TT14:38:59
1997Doug FortinChenowth14:31:02*Johnny Campbell, Tim Staab, Greg BringleHonda13:19:59
1997Larry RaglandChevrolet TT13:53:46
1998Ivan StewartToyota19:08:20*Johnny Campbell, Jimmy LewisHonda18:58:48
1999Larry RaglandChevy14:26:36*Johnny Campbell, Tim StaabHonda14:15:42
2000**Dan Smith, Dave AshleyFord32:15:39*Johnny Campbell, Tim Staab, Craig Smith, Steve HengeveldHonda30:54:12
2001Doug Fortin, Charlie TownsleyJimco Chevy14:35:42*Johnny Campbell, Tim StaabHonda13:51:40
2002Dan Smith, DaveAshleyFord16:19:03*Steve Hengeveld, Johnny Campbell, Andy GriderHonda16:17:28
2003Doug Fortin, Charlie TownsleyJimco Chevy16:24:02*Steve Hengeveld, Johnny CampbellHonda15:39:52
2004Troy Herbst, Larry RoeselerSmithbuilt-Ford16:18:14*Steve Hengeveld, Johnny Campbell, Kendall NormanHonda15:57:37
2005Larry Roeseler, Troy HerbstSmithbuilt-Ford15:06:19*Steve Hengeveld, Johnny Campbell, Mike ChildressHonda14:20:30
2006Andy McMillin, Robby Gordon19:15:17*Steve Hengeveld, Mike Childress, Quinn CodyHonda18:17:50
2007Mark Post, Rob MacCachren, Carl RenezederFord25:21:25*Robby Bell, Kendall Norman, Steve Hengeveld, Johnny CampbellHonda24:15:50
2008Roger NormanLarry RoeselerFord12:40:33*Robby Bell, Kendall Norman, Johnny CampbellHonda12:29:10
2009Andy McMillin, Scott McMillinChevy14:19:50*Kendall Norman, Timmy Weigand, Quinn CodyHonda13:27:50
2010*Tavo VildósolaGus VildósolaFord F-150 TT19:00:04Kendall Norman, Quinn CodyHonda19:20:52
2011Andy McMillin, Scott McMillinFord Raptor TT14:51:36*Kendall Norman, Quinn Cody, Logan HolladayHonda14:14:25
2012*BJ BaldwinChevy TT20:00:59Colton Udall, Timmy Weigand, David KamoHonda20:09:30
2013*BJ BaldwinChevy TT20:00:59Colton Udall, Timmy Weigand, David Kamo, Mark SamuelsHonda18:29:14

HISTORIA DE LA BAJA 1000

La Baja 1000 es sin duda la carrera off-road más famosa y mejor del mundo, ya que a parte de ser la más antigua, es la más larga de su tipo.  La única carrera off-road (fuera de camino) que es más larga que la Baja 1000 es el rally Paris-Dakar, pero esta se desarrolla en etapas.

Por sus características especiales, la Baja 1000 es la más interesante y emocionante, siendo un gran reto para sus participantes ya que es el aventurarse y retar al desierto con sus condiciones tan abruptas e impredecibles.

El reto es interesante ya que la combinación de la velocidad, la adrenalina y el retar a lo desconocido del desierto de Baja California ha traído a grandes personalidades del mundo a participar en esta famosa carrera.  Entre ellos podemos mencionar a algunos como Parnelli Jones corredor de carros Indy, el actor Steve McQueen, John Clark Gable jr., hijo del actor de mismo nombre (protagonista de la película “Lo Que El Viento Se Llevo”), Mark Thatcher, hijo de la Dama de Hierro de Inglaterra Margaret Thatcher, el actor Larry Wilcox de la serie  Patrulla Motorizada, el actor Chuck Norris y su hermano Aaron Norris, productor de cine.  Así también ha llamado la atención de corredores famosos de otras especialidades y los cuales han venido a participar en esta singular carrera.  Cabe mencionar la constante participación ya en varias competencias Baja 1000 del japonés Hiroshi Mazuoka, campeón del Rally Paris-Dakar.

Ha crecido el interés por esta carrera que a la fecha se suman ya la participación de corredores de todas partes del mundo como, Japón, China, Rusia, Alemania, Francia, Inglaterra, Canadá, Sudáfrica, Italia, Estados Unidos y México




INICIOS DE LA BAJA 1000 “MEXICAN 1000” PART-2

Estas competencias llegaron y levantaron el entusiasmo de Ed Pearlman, florista del Valle de San Fernando, quien se pregunto ¿porque no organizamos una carrera?  Así nació la “Mexican 1000”, el 31 de octubre de 1967,  con un registro de 68 participantes, saliendo de Tijuana el primero de Noviembre hacia La Paz.  Esta carrera ya no se regiría por las oficinas de telégrafos sino por una organización que la sancionaría, dirigida por Pearlman y llamada la National Off Road Racing Association ( NORRA).

Es así como nació la famosa carrera “Baja 1000” en 1967.  Durante esa carrera, en motocicletas lidereaba John Barnes pero sufrió desperfectos en su unidad y llegó hasta Villa Constitución, dejándoles el primer lugar a la pareja conformada por J. N. Roberts y Malcolm Smith, con un tiempo de 28 horas y 48 minutos a bordo de una Husqvarna.

En vehículos, Poole y Murray ya habían hecho un tiempo de 31 horas unos meses atrás, en su American Rambler, pero en esta ocasión no pudieron ganar la carrera, llegando primero a la meta Vic Wilson y Ted Mangels arriba de un Meyers Manx VW (buggie). Ellos establecieron un nuevo record de 27 horas 38 minutos. La meta se ubico en una cantina (como lo llamaban los gringos) y realizó una cena para celebrar en lo que es El Hotel Perla en La Paz.

NORRA siguió realizando estas competencias por los siguientes años siendo así ya una carrera popular las “1000 millas de Baja California” ó “Baja 1000”, hasta que hubo un receso en 1974 año que no se realizó. Reanudaría entonces en 1975 la Baja 1000 bajo la nueva organización de SCORE, ya que a NORRA le cancelarían el permiso para realizar este evento.

SCORE tendría una mejor organización al contar durante el recorrido de la ruta de la carrera puntos de chequeo en determinados lugares y no como en los anteriores eventos en donde solo se registraba el tiempo de salida y el de llegada. Esto vendría a profesionalizar más estos eventos que año con año se han ido superando.

Hablar de Baja 1000 es hablar de historia, de personalidades, de récords, de aventuras, de emociones, de anécdotas, de gasolina, de aceite, de piezas quebradas, de adrenalina pura.

Hablar de Baja 1000 es hablar de la mejor carrera del mundo.


INICIOS DE LA BAJA 1000 “MEXICAN 1000” -part1-


La historia se remonta al año de 1962 cuando dos locos aventureros Dave Ekins y Bill Robertson Jr. en un par de motocicletas Honda arrancaron de Tijuana con destino en a La Paz, siendo el primer reto de esta ruta.  Para comprobar su tiempo de recorrido y darle más legalidad a la competencia, sellaban una forma en las oficinas de Telégrafos; en la actualidad, estas se han cambiado por los famosos check points ó puntos de chequeo. Esta primera competencia la ganó Dave Ekins con un tiempo de 39 horas y 54 minutos, mientras que Bill Robertson registró una hora más tarde en la oficina de telégrafos. Estas competencias se siguieron haciendo por cinco años, siguiendo con la costumbre de utilizar las oficinas de telégrafos para certificar los tiempos oficiales.

En 1966 el mismo Dave Ekins ganó de nuevo esta competencia en la que participaron su hermano Bud y otros dos corredores de nombres Cliff Coleman y Eddie Mulder a bordo de dos motocicletas Triumph 500s y dos Triumph 650s . En ese año Ekins se perdió en un rancho, se quedó sin gasolina (tuvo que pedirle gasolina a un ranchero de un camión) y se atrasó 10 minutos al no encontrar la oficina de telégrafos en La Paz, pero aun así cronometró un récord de 39 horas 46 minutos, rompiendo su propio récord impuesto en 1962.

Vehículos de cuatro ruedas también participaron en estas competencias, siendo unos de los pioneros Ralph Poole y Spence Murria, manejando un American Rambler.  Este lo estuvieron probando desde enero a septiembre de 1967,  estableciendo un récord en julio de ese año de 31 horas cerradas hasta La Paz.


parker 425 - BAJA 1000 2013


28th TECATE score san felipe 250-2014

28th Annual Tecate SCORE San Felipe 250
Feb. 27-March 2, 2014—San Felipe, Baja California, Mexico
Total Entries: 142 (as of 2/13/14) (from 23 States, Austria, Canada, Denmark, Germany, Mexico)
(By starting order within class)




Pro Cars & Trucks
SCORE TROPHY TRUCK (26)
91 Troy Herbst
1 B.J. Baldwin
18 Juan C. Lopez
11 Rob MacCachren
39 Ron Whitton
36 Glen Greer
3 Mark Post
52 Elias Hanna
44 Todd Jergensen
84 Nick Vanderwey
73 James Lin
34 Ken Losch
78 Danny Ashcraft
47 James Bult
50 Zak Langley
17 Jason McNeil
55 Mark Workentine
5 Clyde Stacy
48 Jimmy Nuckles
72 Robert Acer
15 Armin Schwarz
7 Steven Eugenio
19 Tim Herbst
45 Gary Magness
21 Gus Vildosola Jr
82 Jessica McMillin (RS)
52 jose de jesus el mayo flores 

CLASS 1 (9)
100 Cody Parkhouse
131 George Peters
121 Damen Jefferies
101 Justin Matney
133 Todd Romano
180 Jim Anderson
163 Paul Keller
199 Mike Thurlow
142 Steven Sells-1st RS

CLASS 1/2-1600 (9)
1600 Ernesto Arambula
1630 Kevin Smith
1609 Jose Ruvalcaba
1606 Ruben Sanudo
1697 Jorge Sampietro
1636 Christian Celaya
1615 Jesus Velez
1623 Luis Saenz Chacon
1614 Hiram Duran-1st RS

CLASS 3 (2)
300 Donald Moss
303 Chris Wilson-1st RS

CLASS 5 (2)
509 Jose Lopez
503 Raymond Gray

CLASS 5-1600 (3)
565 Martin Rangel
587 Trevor Anderson (RS)
554 Dave Simpson (RS)

CLASS 7 (5)
736 Gregg Hempel
707 Scott Brady
722 Pete Sohren
700 Dan Chamlee
717 Pat Sims

CLASS 7SX (3)
741 James Burman
747 Justin Park
745 Roman Paniagua

CLASS 8 (0)

CLASS 9 (1)
910 John Scharf-RS

CLASS 10 (19)
1089 Arnoldo Gutierrez Jr
1016 Cody Robinson
1029 Thomas Bjorstrom
1068 Cody Reid
1013 Kevin Carr
1014 Jorge Valdes
1098 Shane Scully
1049 Ty Godde
1002 Mark Lawrence
1062 J.J. Schnarr
1031 Mike Johnson
1018 Ricardo Malo
1080 Peter Hajas
1076 Gerardo Iribe
1009 Rafael Navarro IV
1006 Mike Lawrence
1011 John Langley
1088 Luis Salgado
1045 Patrick Dailey-1st RS

SCORE LITES (1)
1206 Chris Burnett

CLASS 11 (2)
1149 Alejandro Rivas – 2nd RS
1121 Dennis Hollenbeck-1st  RS

STOCK FULL (0)

STOCK MINI (0)

CLASS 3000 (3)
3030 Paul Broughton
3002 Paige Sohren
3003 Reid Rutherford

TROPHY TRUCK SPEC (3)
872 Jonathan Brenthel
871 Larry Connor
843 Billy Bunch

BAJA CHALLENGE (1)
BC1 Randolph Hoover

HEAVY METAL (1)
8036 Carlos Fonseca

CLASS 17 (0)

CLASS 19 (14)
1937 Marc Behnke
1949 Alonso Lopez
1921 Jaime Kirkpatrick
1932 Matt Parks
1944 Scott Estes
1905 Marc Burnett
1917 Derek Murray
1915 Thomas Graves
1901 Douglas McCrady
1942 Scott McFarland
1904 Cory Sappington
1930 Sean Cook
1933 Todd Romano
1903 Jose Romero -1st RS


CLASS 2 (0)

CLASS 4400 (0)

CLASS 6100 (0)
Pro Motorcycles
OPEN M/C (3)
19x Rodrigo Valenzuela
1x Colton Udall
4x Ricky Brabec

LIMITED M/C (0)

CLASS 30 (4)
310x Mark Winkelman
309x Todd York
306x Fred Sobke
329x Brad Baker

CLASS 40 (4)
410x Giovanni Spinali
407x Jack McCormick
440x Joel Leal
401x Rob Huggins-1st RS

CLASS 50 (1)
510x Earl Roberts

CLASS 60 (2)
611x Jim Dizney
609x Donald Lewis-1st RS

SCORE IRONMAN (1)
702x Tony Gera

Pro ATVs
Pro ATV (6)
15a Michael Zelenka
1a Adolfo Arellano
12a Brent Columbo
22a Jose Torres
33a Alex Schickedanz
14a Said Sanchez











Sportsman
SPT BUGGY (3)
1501 Brian Siller
1577 Martin Hoffman
1515 Derek Fletcher-1st RS

SPT UNLTD TRUCK (4)
1450 Richard Garcia
1494 Vincent Munoz
1405 Chris Miller
1444 Jim Bunn-1st RS

SPT LTD TRUCK (0)

SPT UTV UNLIMITED (0)

SPT M/C (7)
293x Kent Choma
204x Sheldon Bradlow
225x Alberto Morales
209x Ted Callagy
222x John Sylvester
294x Todd Powell
219x Carlos Sanchez-1st RS

SPT ATV (3)
103a Greg Delgado
140a Don Higbee

111a Fidel Gonzalez

Hablar de Baja 1000 es hablar de la mejor carrera del mundo.

la madre de todas las carreras fuera de camino....MARK POST (riviera racing) y el diamante negro han regresado despues de su auncencia...